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送货机器人会取代快递小哥么?

配送机器人给你送快递

会是什么感觉?

想象一下,

你收完快递后

不用说谢谢?

交警在指挥交通时,

会不会有点小为难呢?

路面出现一大波送货机器人!环球初次?快递小哥会下岗吗?

配图源自网络

它要闯红灯了怎样罚

会不会在路上被人掠夺

……

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哈哈,想多了

“人家”能够着呢!

这真是

“科技来得太快,就像龙卷风!”

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6月18日,

京东宣布在北京市海淀区

开启环球初次全场景常态化配送运营!

为配送机器人范围使用

和更广结构进行先行实验。

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本次运营不只席卷了

小区配送、园区配送、快递员接驳等

多种使用场景,

还通过伶俐配送站的多车型、

多线路循环配送

探究全新调理运营形式。

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这个“机器人配送小哥”

全程都走非机动车道,

并且它几乎便是个海淀“路路通”

哪儿的路都看法

能自主停靠配送点

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还挺有“规矩”会让人

由雷达+传感器进行360度情况监测

主动躲避路途妨碍与往来车辆行人,

而且“懂”交规

能识别红绿灯信号并做出相应决议

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并且它的上路

已获得了交管部分存案。

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配送机器人每天“再接再励”

以最高15千米每小时的行驶速率

也便是每秒能走三四米。

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用户可通过人脸识别、

输入取货码、点击电话APP链接

等三种方法取货。

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机器人取件的体验

照旧挺新颖和惊喜的!

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送货机器人驰骋中关村,拿快递可用人脸识别

看到这里,你是不是想问,快递小哥会下岗吗?

“机器人会协助快递小哥提拔工作服从,他们能构成最后一公里配送的最佳伙伴。”项目工作职员引见。

以往,快递小哥的时间总是花在路上了——他们需求频仍往复于配送站与效劳片区来完成订单补货,如今通过配送机器人的协助,他们只需求担任所辖配送地区内的终极订单配送,由配送机器人不断从配送站把货品运输到配送员眼前就能够了。

据引见,如今京东快递小哥每天送一两百单,借助机器人能够提拔至每天一千单。

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据悉,背景系统会随时监测各个配送机器人的及时运送状况。

列位海淀亲,你以为这个快递机器人靠谱吗?

综合整理自南方都市报 部分图源 北京日报 京东

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